domingo, 5 de agosto de 2018

EL EMPRESARIO KIRCHNERISTA Y EX TERRORISTA DEL ERP, GERARDO FERREYRA


GERARDO FERREYRA
INGENIERO, MULTIMILLONARIO, EMPRESARIO K, DUEÑO DE ELECTROINGENIERÍA, INTEGRANTE DE LA PATRIA CONTRATISTA  Y HOY DETENIDO POR EL JUEZ BONADÍO DEBIDO A SU PRESUNTA Y ACTIVA PARTICIPACIÓN EN EL MONUMENTAL CASO DE CORRUPCIÓN QUE CONMOCIONA A LA ARGENTINA, GERARDO FERREYRA ESTUVO PRESO, UNOS OCHO AÑOS, ENTRE 1975 Y 1984, CONDENADO POR NUMEROSOS CRÍMENES TERRORISTAS COMO COMBATIENTE DEL EJÉRCITO REVOLUCIONARIO DEL PUEBLO, (ERP). CON EL NOMBRE DE GUERRA "GRINGO"FUE UNO DE LOS JEFES DEL ATAQUE DEL ERP A LA JEFATURA DE POLICÍA DE CÓRDOBA, EL 20 DE AGOSTO DE 1975, EN PLENO GOBIERNO DEMOCRÁTICO. EL EMBATE FUE OTRO GOLPE SEDICIOSO DIRIGIDO POR ENRIQUE GORRIARÁN MERLO, LÍDER DEL ERP, EN ESA OCASIÓN AL MANDO DE LA UNIDAD TERRORISTA, "DECIDIDOS POR CÓRDOBA". EL GRINGO TUVO A SU CARGO LA DESTRUCCIÓN DE LA CENTRAL DE COMUNICACIONES DEL COMANDO RADIOELÉCTRICO, LO QUE PERMITIÓ EL ATAQUE PRINCIPAL, EN EL CUAL, SEGÚN SE RELATA EN EL NÚMERO 59 DE LA REVISTA "ESTRELLA ROJA", ÓRGANO DEL PRT-ERP, PUBLICADA EL 27 DE AGOSTO DEL MISMO AÑO, CON EL TÍTULO "CÓRDOBA, BUENOS AIRES: TRIUNFO DE LAS ARMAS DEL PUEBLO"), FUERON ASESINADOS 5 POLICÍAS, MÁS DE 15 FUERON HERIDOS, MIENTRAS QUE EL ERP PERDIÓ UN SÓLO COMBATIENTE. SEGÚN RELATA GORRIARÁN MERLO EN SUS MEMORIAS: "EN TOTAL INTERVINIMOS MÁS DE 200 COMPAÑEROS". HOY AL VER A FERREYRA REGRESAR A LA CÁRCEL, LE PREGUNTO SI EL MUNDO DE HOY, EN EL QUE EL GRINGO HIZO NEGOCIOS CON EL KIRCHNERISMO, ES EL QUE EL ERP PROMETIÓ CONSTRUIR CUANDO TORTURÓ Y ASESINÓ AL CORONEL ARGENTINO DEL VALLE LARRABURE.

PEDRO JOSÉ GUIRALDE

No me arrepiento de nada

LA LEGIÓN EXTRANJERA DE FRANCIA, DESFILA CANTANDO "NON, JE REGRETTE RIEN", (NO, NO ME ARREPIENTO DE NADA).
ESTA CANCIÓN LA CANTÓ EDITH PIAF POR PRIMERA VEZ PARA REFERIRSE A SU VIDA, PERO ES EVIDENTE QUE SE ADAPTÓ RÁPIDAMENTE A LA LEGIÓN EXTRANJERA DE ENTONCES Y A LAS CONSECUENCIAS DE LAS ACCIONES ORDENADAS POR LOS POLÍTICOS A LOS MILITARES EN ARGELIA.
EDITH PIAF LA DEDICÓ EL 10 DE NOVIEMBRE DE 1960 A LA LEGIÓN EXTRANJERA FRANCESA, CUANDO HUBO UN MOMENTO CONVULSIVO EN FRANCIA, TRAS LA GUERRA DE ARGELIA, CON LA SUBLEVACIÓN DEL GENERAL SALAM Y LA LEGIÓN CONTRA LA INDEPENDENCIA DE ARGELIA, EN LA QUE HABÍAN MUERTO MUCHOS LEGIONARIOS Y PARACAIDISTAS.
MUCHOS DE LOS MANDOS MILITARES FUERON ARRESTADOS Y TODO EL EJÉRCITO FRANCÉS CUESTIONADO Y REPUDIADO POR MUCHOS CIUDADANOS, QUE COMO SIEMPRE, EN VEZ DE MIRAR HACIA LOS POLÍTICOS CORRUPTOS, INEPTOS Y COBARDES, COMO RESPONSABLES DE LAS ÓRDENES DADAS A LAS TROPAS MILITARES, CULPARON AL EJÉRCITO POR LAS ACCIONES LLEVADAS A CABO EN ARGELIA.
LOS LEGIONARIOS SALIERON DE SUS BARRACONES CANTÁNDOLA Y LA LEGIÓN LA CONVIRTIÓ EN UN SÍMBOLO QUE CANTAN HASTA EL DÍA DE HOY EN SUS DESFILES.

sábado, 4 de agosto de 2018

SI, los jueces en Argentina violan los derechos humanos: la impunidad y politización de la justicia:

Por Mario Sandoval

Excelente Articulo e imperdible apreciacion de Mario Sandoval con respecto a los jueces y los derechos humanos en Argentina
Leer Mas haciendo click sobre la imagen


jueves, 2 de agosto de 2018

Negocio de Derechos Humanos: Sin Ajuste

"Los muertos que vos matasteis gozan de buena salud”, Corneille.
U$S 4.000 millones indemnizando “reaparecidos”
Entre 2011 y 2016 se han pagado U$S 4.000 millones en concepto de indemnizaciones por supuestas violaciones de derechos humanos y se estima que la cifra podría alcanzar en el futuro más de U$S 11.000 millones.
La Secretaría de Derechos humanos no ha publicado la lista de más de 17.000 personas que recibieron indemnizaciones a razón de U$S 260.0000 cada una, lo cual implica exactamente 4.420 millones dados por el estado nacional a instancias de Cristina Kirchner. Es difícil de entender porque se indemnizó a 17.000 supuestos desaparecidos, cuando la Conadep afirma que fueron 7.954 y los británicos del mismo CELS, en sus primeras declaraciones daban como 3.900 y encima Avruj, muy atemorizado, declara que actualmente su secretaría tiene registrados sólo 5.916 desaparecidos. Sobran alrededor de 11.000 desaparecidos indemnizados, sin transparencia. ¿Quiénes son?
Es una irresponsabilidad que un organismo como la Conadep haya fijado el número de desaparecidos en 8961personas y actualmente figuran sólo 5.916 y cobraron 17.000 y otra la de la Secretaria de derechos humanos tanto kirchnerista como del PRO, que siguen pagando por un monto que va a ascender a U$S 11.000 millones, más de la quinta parte del stand by dado por el FMI y que si consideramos las subvenciones a estos organismos y el apoyo dado a los denunciantes, llegaría a la mitad del citado stand by. Si está necesitado de dinero vaya a un organismo de derechos humanos o a la Secretaria de Derechos Humanos y denuncie que un familiar suyo, este vivo o muerto, desapareció durante el gobierno militar o los del general Perón e Isabel y recibirá U$S 260.000.
¿Y el ajuste del presupuesto?
Esta falsedad de supuestas violaciones de derechos humanos, afecta el presupuesto nacional. Néstor y Cristina Kirchner fueron dadivosos con el dinero del pueblo argentino, mientras hacían crecer la pobreza, pero ni Avruj Secretario de Derechos Humanos de la Nación, ni Cantón de la provincia de Buenos Aires, han frenado la promoción de nuevos de juicios, mientras disminuye el de desaparecidos por un lado y sigue el invento por otro. Por lo contrario han impulsado los mismos, especialmente Cantón, que aprobó la cifra de 30.000 desaparecidos creados por ley, de la sabia legislatura de la Provincia de Buenos Aires, proyecto presentado por un kirchnerista y apoyado por el massismo y otras yerbas. Esta creación de seres desaparecidos por ley, de la mayoría de los cuales no se sabe ni el nombre, ni hay denuncia alguna, es una de las maravillas mágicas que vivimos con prestidigitadores, que engendran en sus galeras más y más desaparecidos y gastan más y más plata.
Están reapareciendo desaparecidos entre ellos jueces de la Nación, como la posteriormente ministra de la Corte Suprema Argibay, que cobraron los U$S 260.000, después de haber estado muertos y luego resucitados por nuestros organismos de derechos humanos, el ministerio fiscal y nuestros brillantes jueces, todo esto en medio de la crisis.
Conspiración de silencio
Sobre esto han guardado silencio Avruj y el Presidente (Que anteriormente lo había denunciado), mientras María Eugenia Vidal se fotografía con Estela de Carlotto cuya hija Laura Estela Carlotto, asesinó a ciudadanos argentinos y encima hizo la apología de sus crímenes. Su madre recibió posteriormente indemnizaciones por los servicios que su hija le hizo a una potencias extranjera, durante la guerra fría, que aquí fue caliente y el gobierno sigue enviándoles subvenciones, mientras que uno de los hijos de Hebe de Bonafini desapareció de la lista de desaparecidos de 2010 y hay denuncias que también el otro está vivo en España. Por su parte, Victoria Donda dijo que sus padres desaparecidos “mataban con orgullo”, por lo que ella también recibió la indemnización, que no tuvieron los argentinos asesinados por sus “orgullosos” padres.
“Los muertos que vos matasteis gozan de buena salud”
El Brigadier Omar Graffigna fue condenado a 25 años de prisión por la desaparición de Patricia Julia Roisinblit, quien figura en el último padrón electoral con todos sus datos. En el caso intervino maravillosamente el Juez Daniel Rafecas y la condena fue hecha por el Tribunal Oral Federal de San Martín constituido por Marcelo Díaz, Alfredo Ruiz y Patricia Morguese. Santiago Cantón, secretario de derechos humanos de María Eugenia Vidal declaró al respecto, “excelente la sentencia, porque brinda justicia”.
Rafecas había escuchado anteriormente en una semana 6000 horas de grabaciones presentadas por el asesinado fiscal Alberto Nisman y las desestimo como pruebas de la traición cometida por Cristina Kirchner y parte de sus colaboradores. ¿Cómo hizo esta proeza? Le habría dedicado 10 horas por día a razón de 85 grabaciones por hora y parece que así leyó la causa de Graffigna y se le pasó que la supuesta asesinada estaba vivita y coleando y la cámara en un fallo ejemplar condenó a un ser humano del asesinato de una persona que estaba viva y además los supuestos deudos fueron premiados con U$S 260.000.
Dos derroches, de injusticia y de la plata del pueblo
Queda de manifiesto no sólo como se manejan desde hace tiempo los fondos públicos, en una Nación con el 30% de pobreza, sino la extrema injusticia con que se manejan los tribunales y funcionarios de derechos humanos como Santiago Cantón.
Con un rápido trámite se cobran 260.000 dólares, en medio de la pobreza de muchos argentinos. Lo peor queAvruj, atemorizado por los violentos “defensores” no da la lista de los 17.000 beneficiarios y ha dicho 40 años después de la guerra, que sigue recibiendo denuncias de desaparecidos, lo cual en el estado en que se encuentra nuestro economía, adquiere una imagen tragicómica. Ahora es comprensible porque insisten que los desaparecidos son 30.000, hay que seguir cobrando, sobre el hambre y la miseria de muchos argentinos y penando a muchos inocentes por los muertos vivos y por los muertos en combate.
El derroche de la injusticia se amplía así con el dispendio de los fondos públicos, ante la cobardía de quienes debieran protegernos de estos abusos. Mientras la izquierda, con su proverbial pacifismo, quiere seguir matando y sobre todo cobrando por los asesinatos cometidos y Grabois se presta a la violación del Séptimo Mandamiento y manifiesta junto con los que violaron el Quinto y reciben subsidios e indemnizaciones y por supuesto de la principal responsable de estos desaguisados, Cristina Kirchner, con sus miles de millones ganados como brillante abogada. Es probable que algunos de ellos sean canonizados, por ejemplo Hebe por el dinero que obtuvo de los “Sueños Compartidos” y de sus vivos hijos.
Detrás, está la cobardía de muchos funcionarios y políticos, están los jueces y los periodistas que tienen terror a un ataque público de los organismos de derechos humanos, que no son ni derechos ni humanos, pero ejercen una dictadura indirecta.
Carlos E. Viana

lunes, 30 de julio de 2018

LA INSOPORTABLE LEVEDAD DE LA ESTUPIDEZ


“Estoy acá porque queremos saldar la deuda con las Fuerzas Armadas de la democracia"
Mauricio Macri, Campo de Mayo. 23/07/2018


Cabría decirle al presidente que no hay Fuerzas Armadas de la democracia. Las Fuerzas Armadas son de la Nación, no de un sistema de gobierno, y si él cree que la democracia tiene alguna deuda con ellas, es porque, no la democracia, sino aquellos que la usufructúan- la infame casta política que supimos conseguir- sólo intentó desde 1983, en el mejor de los casos, ningunearlas y en el peor, destruirlas.

Hoy nadie, en su sano juicio podría desmentir la frase de Edmond Thiaudiére: “La política es el arte de disfrazar de interés general el interés particular”; lo acaba de confirmar el presidente con este sainete dirigido por él mismo en Campo de Mayo, porque el plan de reconversión de las Fuerzas Armadas es sólo eso, meter en la cabeza de los argentinos que es de interés nacional que el personal militarcuyo nivel de eficiencia está dado por su capacidad de aniquilar al enemigo, deba esperar la orden de un juez para tirar un tiro al tratar de allanar un bunker narco.

Nadie sabe quien ha “ideado” este plan ni- fuera de vacías generalidades- en que consiste; si hay militares comprometidos con él, probablemente estén tratando de despegarse de manera urgente, porque este plan sólo podía ser urdido por un ministro, lacayo de su ignorancia en temas de defensa y que, con tal de demostrar que alguna neurona se mueve en su cerebro, no tuvo mejor idea para justificar el ítem de la cyber defensa que dar como ejemplo la presunta injerencia cibernética de Rusia en los resultados electorales de USA. Si la declaración de este ignorante no tiene un rápido reclamo diplomático de Rusia, es porque ya ni siquiera el tovarich Putin nos tiene en cuenta.

En medio de este palabrerío vacuo al que el mago de la botella que supimos conseguir en diciembre de 2015 nos tiene acostumbrados, se yergue como un túmulo funerario de las esperanzas que los argentinos teníamos de volver a ser el país que alguna vez fuimos, la realidad de nuestras Fuerzas Armadas. Sin hipótesis de conflicto mientras los países vecinos, Chile y Brasil, llevan adelante políticas de defensas serias y realistas ante un mundo que va por los recursos naturales de los países débiles y subdesarrollados, con las Malvinas ocupadas por el inglés quien, cómplice de cuanto corsario pesquero quiera hacerse de dinero fácil, contribuye a la depredación de nuestra plataforma continental, al tiempo que apoya y colabora con los secesionistas mapuches del RAM.

Alguien debería decirle al presidente que gracias a las acciones llevadas contra las Fuerzas Armadas por todos los políticos que se vienen sucediendo desde 1983, la Argentina hoy existe solo porque Chile y Brasil no han decidido lo contrario.


JOSE LUIS MILIA

jueves, 26 de julio de 2018

EL 16 DE JULIO FUE EL DÍA DE LOS INTERESES ARGENTINOS EN EL MAR


EL 16 DE JULIO, DÍA EN QUE SE CELEBRAN LOS INTERESES ARGENTINOS EN EL MAR, HA PASADO PRÁCTICAMENTE DESAPERCIBIDO, LAS AUTORIDADES ARGENTINAS HACE DÉCADAS QUE SE OLVIDARON DE LA "PATRIA ARGENTINA EN EL MAR".

¿ ES COMPRENSIBLE QUE CON LOS INMENSOS  RECURSOS DEL MAR ARGENTINO, DEJEMOS TODO ESTE ENORME ESPACIO, QUE ES MAYOR A LA SUPERFICIE TERRESTRE DEL PAÍS Y SUPERA LOS CUATRO MILLONES DE KILÓMETROS CUADRADOS, SIN SER EXPLOTADOS POR EMPRESAS ARGENTINAS Y SE PERMITA NEGLIGENTEMENTE QUE LAS RIQUEZAS PESQUERAS Y PETROLERAS SEAN DEPREDADAS POR EXTRANJEROS ? 
PERO SOMOS DESAPRENSIVOS E INDIFERENTES A LOS REALES RECURSOS DE LA PATRIA Y LA PARTIDOCRACIA HA NINGUNEADO, POR FALTA DEL PRESUPUESTO ADECUADO, A LAS INSTITUCIONES RESPONSABLES DE LA PATRIA ARGENTINA EN EL MAR, LA ARMADA NACIONAL Y LA PREFECTURA NAVAL. ASÍ ANDAMOS. 



Por qué la Argentina es un país de espaldas al mar.

En el Día de los Intereses Argentinos en el Mar, es necesario y conveniente, recordar la historia de los almirantes Segundo Storni, Guillermo Brown e Irizar. Y el determinante rol de Manuel Belgrano, quien estudió la importancia económica de la plataforma continental para la economía del país

Por Fernando Morales   16 de julio de 2018

Los marinos Guillermo Brown, Julián Irizar y José María Sobral

Argentina es un país de espaldas al mar, no mira esa fuente inagotable de recursos que supera en superficie al territorio que pisan sus habitantes.
La relación del país con su vasto litoral marítimo resulta cuando menos curiosa, más aún si se considera que desde los colonizadores españoles hasta las grandes corrientes migratorias que forjaron buena parte la estructura socioeconómica nacional actual, bajaron de los barcos.
Un solo dato del presente bastará para poner en contexto la importancia del mar para la Nación: más del 90% del comercio exterior se transporta por agua.
 El país tiene 5.000 kilómetros de costas marinas y un territorio marino con soberanía plena hasta las 12 millas de la costa y más allá de las mismas y hasta las 350 millas potestad económica respecto a su lecho

Muchos han sido los factores que han impedido que la sociedad argentina conozca la importancia económica, estratégica y política que los más de 4.500.000 kilómetros cuadrados de mar continental tienen para el país. No obstante desde Manuel Belgrano al Almirante Segundo Storni, han sido varias las personalidades que han intentado despabilar la conciencia marítima nacional.
Segundo Storni y el despertar de cara al mar
Segundo Storni nació en Tucumán el 16 de Julio de 1876. Y fue esta fecha la que tomó el Congreso Nacional para sancionar la ley Número 25860/03 que instauró a nivel nacional la celebración del Día de los Intereses Argentinos en el Mar.
En 1916 el por entonces capitán de fragata Storni era mucho más que un tradicional oficial naval. Criado lejos del océano, su vocación lo llevó a considerar el mar como mucho más que un medio en el que librar una batalla: fue el primer estudioso que abordó de lleno la cuestión de la "plataforma continental" y su implicancia económica para el país.
Segundo Storni, el almirante por cuya fecha de nacimiento se celebra Día de los Intereses Argentinos en el Mar

Retomó el pensamiento de Belgrano al sostener la importancia del comercio marítimo, el desarrollo pesquero, la industria naval, las vías navegables y los puertos como fuente de integración con los siempre lejanos mercados europeos y asiáticos, tan buscados en el presente.
Con un proceder poco habitual para la época, y a pesar de no tener jerarquía suficiente para desenvolverse en forma autónoma respecto a su cadena de mandos, dictó conferencias y hasta editó un libro sobre la temática marítima no militar, que mantiene plena vigencia en nuestros días.
 La principal vía fluvial internacional (la Hidrovía Paraná Paraguay) es mantenida en un 75% por el país (dragado y balizamiento) y navegada en un 95% por buques extranjeros

Su carrera militar lo llevó hasta la jerarquía de vicealmirante, pero tuvo un abrupto final cuando, siendo Ministro de Relaciones Exteriores, se proclamó partidario del ingreso de Argentina en la Segunda Guerra Mundial como aliada a los Estados Unidos. Esta idea, totalmente opuesta a la de sus camaradas, provocó que el presidente de facto Pedro Ramírez pusiera fin a su carrera política y militar.
Guillermo Brown, Irizar y el alférez Sobral
Dejando de lado el talento excepcional de Guillermo Brown –un marino mercante irlandés que adoptó a Buenos Aires como su hogar armó la primera escuadra naval y es considerado como el primer Almirante y "Padre de la Patria en el Mar"-, fue Manuel Belgrano quien comprendió, varios años antes, que la posición geográfica de la metrópoli la ataba a sus aguas circundantes y por añadidura el vasto Océano Atlántico.
"Una nación que deja hacer por otra, una navegación que puede realizar por sí misma, compromete su futuro y el bienestar de su pueblo". La célebre frase pronunciada por Belgrano, como  Secretario del Real Consulado, sintetiza la iniciativa que lo llevó a crear en 1799 una escuela de ciencias náuticas,  la "Escuela Nacional de Náutica Manuel Belgrano", formadora de marinos hasta nuestros días.
Guillermo Brown

En junio de 1810, con la firma de Mariano Moreno, se crean las "Capitanías de Puerto", lo que hoy es la Prefectura Naval Argentina, y finalmente Guillermo Brown, con su hazaña libertaria en el Río de la Plata el 17 de mayo de 1814, se convertirá en el creador de la Armada Argentina.
Casi 100 años después la pujante Buenos Aires, Capital Federal de la República Argentina, asomaba al mundo como una urbanización edificada de exprofeso dando la espalda al inmenso Río de la Plata. Algo totalmente opuesto a lo que ocurría en la "vecina orilla", Montevideo.
Pero en 1903 hubo un hecho que hizo voltear la mirada de los argentinos hacia el Atlántico Sur. Una expedición científica sueca, a cargo del Dr. Otto Nordenskjold, quedó atrapada en los espesos hielos de la Antártida y condenada a un irremediable final. A bordo de la infortunada nave llamada "Antartic" viajaba un joven oficial de la marina de guerra, el alférez José María Sobral.
 Argentina perdió casi por completo la capacidad de transportar su comercio exterior por vía marítima

La extrema situación de este grupo de expedicionarios determinó que la corbeta "Uruguay" (la misma pequeña embarcación que hoy es museo en Puerto Madero) partiera al rescate. Al mando de esa frágil nave de 46,36 metros de eslora y 7,63 de manga, con casco de hierro forrado en teca, iba el teniente de navío Julián Irizar, en cuyo honor lleva su nombre el actual rompehielos.
La hazaña fue tan grande que cuando la "Uruguay" regresó al puerto metropolitano, el 2 de diciembre de ese año, más de 100.000 personas se acercaron a darle la bienvenida. Una cantidad de público enorme si se considera que la población de la ciudad en aquellos años no llegaba al millón de habitantes.
La Corbeta Uruguay hoy, en Puerto Madero

A raíz de este acontecimiento un grupo de marinos y civiles comenzaron a pergeñar la creación de alguna entidad que pudiera "despertar en la población el interés por las cosas del mar". La idea se concretaría recién en 1933 con la creación de la Liga Naval Argentina. Entre aquellos entusiastas fundadores se encontraba el joven marino Segundo Storni, quien para ese entonces ya tenía bien ganado un lugar en la historia.
Un submundo aún desconocido
El país cuenta con más de 5.000 kilómetros de costas marinas. Ríos de curso internacional que son navegados en un 95% por buques extranjeros -pero dragados a costa del presupuesto nacional-, un territorio marino con soberanía plena hasta las 12 millas de la costa y más allá de las mismas y hasta las 350 millas (según lo dispuesto por la ONU recientemente) potestad económica respecto a su lecho, subsuelo y sus otros recursos.
Una riqueza ictícola vasta, que convierte a Argentina en uno de los caladeros de mayor potencial del mundo. Pero, por alguna inexplicable razón, distintos gobiernos a lo largo de la historia no han prestado la atención que esto merece.
"Cualquier chico termina el colegio primario, sabiendo que es la pampa húmeda, cuántos tipos de ganado existen, dónde está la Cordillera de los Andes y quién fue San Martín. Muy poco saben sobre la plataforma continental, las variedades ictícolas, y la obra de Brown", grafican desde la Liga Naval Argentina.
Las cifras del desinterés
Argentina perdió casi por completo la capacidad de transportar su comercio exterior por vía marítima. Teniendo en cuenta lo que el país deja de percibir en concepto de fletes de exportación y lo que paga por el mismo concepto en sus importaciones, se evaporan anualmente unos USD 5.000 millones, que podrían contribuir en modo sustantivo a paliar el siempre presente déficit comercial.
Al iniciarse la década del 90, la cantidad de buques estatales y flota comercial privada de bandera nacional, ubicaban al país como la potencia marítima más importante de la región. Hoy el elenco de buques mercantes de pabellón argentino no supera la decena de unidades y solo aptas para un tráfico de cabotaje.
La principal vía fluvial internacional (la Hidrovía Paraná Paraguay) es mantenida en un 75% por el país (dragado y balizamiento) y navegada en un 95% por buques extranjeros. Paraguay cuenta con la segunda flota fluvial más grande del mundo, superado solo por Estados Unidos.
 Embarcaciones extranjeras depredan la zona económica exclusiva, poniendo en riesgo la conservación del recurso y evadiendo miles de millones de dólares al año en materia de derechos pesqueros

Decenas de astilleros han cerrado sus puertas y el país que supo construir desde súper petroleros, buques de guerra y hasta la fragata Libertad, hoy apenas si logra poner a flote a pequeños barcos pesqueros, remolcadores de puerto y barcazas sin propulsión para transporte fluvial.
Por el lado de la explotación y custodia de los recursos marinos, el sector se encuentra afectado desde varios ángulos. Por un lado por falta de presupuesto y por ende de equipamiento, la custodia del mar argentino es pobre. Centenares de embarcaciones extranjeras depredan la zona económica exclusiva, poniendo en riesgo no solo la conservación del recurso, sino además evadiendo miles de millones de dólares al año en materia de derechos pesqueros.
El buque pesquero Rigel

En lo que respecta a la flota pesquera nacional, el envejecimiento de los buques determina que se hagan a la mar naves con más de 50 años y en condiciones de mantenimiento paupérrimas.
En los últimos años más de 100 pescadores perdieron la vida en siniestros evitables. En los últimos doce meses, los pesqueros "El  Repunte" y "Rigel" mantienen movilizada a la sociedad marplatense que intenta dar contención a viudas, madres, hermanos e hijos de marinos desaparecidos.
Este 16 de julio encuentra a la gente de mar y al país muy lejos de los intereses marítimos que Belgrano, Brown, Moreno y Storni supieron avizorar hace ya muchísimo tiempo. Argentina, increíblemente, sigue siendo un país de espaldas al mar.
Excelente articulo qu explica de mejor manera lo antes expuesto
el Atlantico Sur Enajenado

y para continuar el libro de el Vice Almirante Storni

miércoles, 25 de julio de 2018

¿QUÉ ES UNA GROSERÍA?


*Grosería* es comparar la jubilación de un senador o diputado con la de una ciudadana común jubilada. ( además de que ellos mismos se aumenten los sueldos) ¿Cömo van a ser ejemplo para ajustar al resto de los trabajadores? 
*Grosería* es que un ciudadano tenga que cotizar 35 años para percibir una jubilación y a los senadores les baste sólo con tres o con seis según el caso y que los miembros del gobierno para cobrar la pensión máxima sólo necesiten jurar el cargo.

*Grosería* es que los senadores sean los únicos trabajadores (¿?) de este país que están exentos de tributar un tercio de su sueldo del IRPF.
*Grosería* es colocar en la administración a miles de asesores, (léase amigotes), con sueldos que ya desearían los técnicos más calificados.
*Grosería* es el ingente dinero destinado a sostener a los partidos aprobados por los mismos políticos que viven de ellos.
*Grosería* es que a un político no se le exija superar una mínima prueba de capacidad para ejercer su cargo (y no digamos intelectual o cultural).
*Grosería* es el costo que representa para los ciudadanos, sus comidas, coches oficiales, chóferes, viajes (siempre en gran clase) y tarjetas de crédito por doquier.
*Grosería* es que sus Señorías tengan casi cinco meses de vacaciones al año (48 días en Navidad-enero, unos 17 en Semana Santa… a pesar de que muchos de ellos se declaran laicos… y unos 82 días en verano) y no tributen impuestos.
*Grosería* es que sus señorías cuando cesan en el cargo tengan un colchón del 80% del sueldo durante 18 meses.
*Grosería* es que ex ministros, ex secretarios de estado y altos cargos de la política cuando cesan son los únicos ciudadanos de este país que pueden legalmente percibir dos salarios del erario público.

.*Grosería* es que nos oculten sus privilegios mientras vuelven a la sociedad contra quienes de verdad les sirven. Mientras, ¡hablan de política social y derechos sociales!
*Grosería* es que los gobernantes le pidan a los Policías que efectúen declaración jurada de bienes y no lo hagan con sus amigotes que ocupan los cientos de cargos de confianza tanto del gobierno central cuanto los departamentales....*¡Qué grosería!*…
Ésta debiera de ser una de esas cadenas que no se rompen, pues sólo los ciudadanos de a pie podemos ponerle remedio a esto.