miércoles, 21 de noviembre de 2018

CUANDO la Flota INGLESA APLAUDIO a los pilotos ARGENTINOS. INCREIBLE!!!!

Del archivo, 25 de mayo de 1982: tripulantes aplauden la valentía del enemigo piloto Gareth Parry informa desde las Malvinas con las fuerzas de aterrizaje en la bahía de San Carlos Son las 2 pm en una tarde soleada y estamos bajo el ataque de Mirages y Skyhawks de la Fuerza Aérea Argentina. Una bomba acaba de enviar una enorme columna de agua a solo cien metros de distancia, entre nuestro barco y otro barco de suministro cargado con mercancías de guerra. Observamos cómo las baterías de tierra y los sistemas de misiles en las naves de guerra se abren contra una cacofonía ensordecedora de las ametralladoras de la cubierta y las armas navales. Dos aviones enemigos están formando rayas en las verdes laderas alrededor de la bahía de San Carlos, uno como un dardo rojo. De repente, son bolas de humo gemelas en el cielo azul y hay palmas y vítores desde las cubiertas de los buques de guerra y los barcos de suministros en la bahía.Los aviones de combate argentinos habían golpeado a uno de los barcos, aunque a primera vista el daño no parecía grave desde nuestra posición. Era irónico que esto se librara sobre los restos todavía visibles de la fragata Antelope en los salvajes ataques aéreos del domingo. Este ataque se materializó mientras escribimos este despacho. Nos acostamos en la cubierta cuando los grandes cañones disparan, luego nos lanzamos a los rieles para registrar el ataque. Dos bombas perdieron por poco nuestra posición.Cada advertencia de ataque hace eco en la bahía, pero las aves continúan girando en el cielo como si nada estuviera sucediendo. El ataque aéreo "alerta roja" sonó solo unos segundos antes del ataque. Infantes de marina y tripulantes se dispersaron tranquilamente en sus estaciones de acción y se tendieron en el suelo en los pasillos, con uniformes de camuflaje que contrastaban con el blanco de sus cascos y guantes anti-flash.La experiencia de primera mano de la precisión letal de los barcos de misiles de la fuerza de tarea fue espectacular. Los tripulantes que nos rodean rindieron homenaje a la valentía de los pilotos argentinos. También merecían crédito por su propia valentía, tanto los expuestos como los defensores de los barcos y los muchos otros, marines y marineros, agazapados y esperando en el barco. Después de más "alertas rojas", la oscuridad trajo un respiro de los ataques aéreos en los que siete aviones de combate enemigos fueron derribados y se vio que un octavo se estaba arrastrando humo.No cabe duda de que los argentinos están pagando caro para mantenerse en la lucha.HMS Antelope estuvo casi totalmente sumergido anoche. Sólo la punta de su arco era visible. Era difícil creer que habíamos presenciado los últimos momentos de un buque de guerra británico.Nuestra propia nave fue sacudida en el ataque con bomba, pero no hubo daños.Nadie en el grupo de trabajo subestimó la afirmación argentina de anoche de que su objetivo principal era la cabeza de playa y nuestros barcos.Dos de los Sea Harriers en la batalla aérea eran de la aerolínea Hermes. Tomaron una formación completa de tres Mirage Fives sobre Pebble Island.El líder Sea Harrier golpeó los dos primeros Mirages con misiles Sidewinder, el primer doble asesinato confirmado por un piloto británico durante las peleas de perros en Falkland. Su wingman golpeó el tercer avión argentino. Dos de los espejismos se estrellaron contra el mar, uno de ellos aterrizó cerca de la cabeza de playa. Dos pilotos argentinos fueron vistos expulsados ​​de aviones en llamas. Tenemos algunas noticias ... ... hace tres años, sabíamos que teníamos que intentar que The Guardian fuera sostenible al profundizar nuestra relación con nuestros lectores. Los ingresos de nuestro periódico habían disminuido y las tecnologías que nos conectaban con una audiencia global habían alejado el dinero de la publicidad de las organizaciones de noticias. Sabíamos que necesitábamos encontrar una manera de mantener nuestro periodismo abierto y accesible para todos, independientemente de dónde vivan o de lo que puedan pagar. Y así, tenemos una actualización para usted sobre algunas buenas noticias. Gracias a todos los lectores que han apoyado nuestro periodismo de investigación independiente a través de contribuciones, membresía o suscripciones, estamos comenzando a superar la urgente situación financiera que enfrentamos. Hoy hemos recibido el apoyo de más de un millón de lectores en todo el mundo. Nuestro futuro está empezando a verse más brillante. Pero tenemos que mantener y desarrollar ese nivel de soporte para cada año venidero, lo que significa que todavía debemos solicitar su ayuda.

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